Conséquences négatives


L'acheminement des pales et des fûts (mâts fractionnés) énormes des éoliennes implique la modification des chemins d'accès. Au milieu des pâturages, des routes équipées pour la construction des fondations et pour le transport des machines de chantier, des grues, des fûts, des pales, des rotors et des nacelles  remplaceront les chemins pédestres du tourisme Suisse.
 
Les éoliennes sont certes démontables, cependant elles s’encastrent sur d'énormes socles en béton remplis de ferraille, qui eux resteront sur place.
 
Par ailleurs, très peu d'éoliennes sont démantelées après avoir été érigées.  Elles sont justes remplacées par des modèles de la dernière génération (repowering), encore plus performants (donc plus hauts) ; ce qui nécessite de maintenir les voies d'accès pour les convois exceptionnels qui les acheminent sur les crêtes jurassiennes.
 
 
Les travaux suivants sont nécessaires lors de l'installation des éoliennes industrielles :
Construction des voies d'accès et des aires de montage des aérogénérateurs.
Renfort des routes permettant le passage des convois exceptionnels jusqu'aux aires de montage.
Élargissement des virages.
Aire de retournement.
Aires de vie durant le chantier.
Aires de stationnement visiteurs.
Élagage - débroussaillement – déboisement.
Drainage, talus.
Réfection de la voirie.
 
Sources:
Wiki Éolienne : http://eolienne.f4jr.org/

 

Mots-clés: Eolienne, Jura, Patrimoine, Paysage